FALTTECHNIK

Das FIT™-Faltsystem

Die meisten Falträder sind sehr einfach konstruiert. Sie sehen aus, als hätte man den Rahmen mit einer Säge in zwei Hälften zerlegt und anschließend mit einem Scharnier versehen, das sie wieder zusammengefügt.

Das ist weder elegant noch einfallsreich. Vor allem aber leiden Stabilität, Sicherheit und Fahrqualität, da der Rahmen durch den Schnitt an Torsionssteifigkeit verliert.

Deshalb haben die Ingenieure von MONTAGUE das patentierte FIT™-Faltsystem entwickelt. Es garantiert eine sehr verwindungssteife Rahmenkonstruktion und einfachste Bedienung. Durch das Concentrus™-System (Rohr-in-Rohr-Design) integriert sich der Faltmechanismus harmonisch in das Rahmen-Design und verleiht dem MONTAGUE-Faltrad die Optik eines sportlichen Mountainbikes.

Zum Falten sind keinerlei Werkzeuge erforderlich. Entfernen Sie einfach das Vorderrad und entriegeln sie den Faltmechanismus am Hauptrahmen – eine Sache von wenigen Sekunden.

Geschichte

Die Forschungsabteilung des Pentagon DARPA, bekannt für ihre Investitionen in zukunftsweisende Projekte (einschließlich der Finanzierung der Internetentwicklung in den 70er Jahren), erkannte die Bedeutung der MONTAGUE-Falttechnologie für militärische Nutzung. Daher unterstützte sie die Entwicklung eines Faltrades zur Nutzung durch Marine, Fallschirmjäger, Militärpolizei und andere Divisionen der US-Streitkräfte. Ende der 90er Jahre schufen die Ingenieure von MONTAGUE in Zusammenarbeit mit der DARPA eine sehr stabile Rahmengeometrie für Faltfahrräder und schlossen damit eine Lücke zwischen Infanterie und schweren Militärfahrzeugen. Bis Anfang 2000 war das Rad nicht außerhalb der DARPA erhältlich.

Aufgrund einer überwältigenden Nachfrage hat MONTAGUE sich entschlossen, das originale Militärfahrrad – den Paratrooper – auch für den zivilen Gebrauch herzustellen. „Alle Modelle der aktuellen Baureihen basieren im Konstruktionsansatz auf diesem ersten Modell, sind aber in der Ausführung auf das zivile Alltagsfahrverhalten abgestimmt", so David Montague, Gründer und Präsident der MONTAGUE Corporation. „Aufgrund des Erfolgs der Militär-Version und der Publicity rund um die Entwicklungsarbeit mit der DARPA fragten so viele Leute, ob sie dieses Militärfahrrad kaufen könnten. Also entschlossen wir uns, das Paratrooper und andere Modelle auch für die zivile Nutzung auf den Markt zu bringen." Gefragt, was er vom Paratrooper und seiner Falttechnologie halte, sagte Chris Carmichael, der Trainer von Lance Armstrong, „Denken Sie daran, was der Walkman für die Musik getan hat“. Ein sicheres Zeichen, dass dieses Produkt Zukunft haben wird.